10.3969/j.issn.1001-4934.2005.01.003
轿车地毯热力塑性成型中热传递模型的建构与应用
结合传热学中非稳态导热理论,对轿车地毯热力塑性成型加热和冷却阶段中的传热现象进行了理论研究,分别建立了轿车地毯热力塑性成型中加热和冷却过程的物理模型和数学模型,并推导出了加热和冷却时间的理论设计计算公式.最后将理论模型应用到实际的轿车地毯生产工艺中,从而论证了模型的实用性和精度.
轿车地毯、热成型、非稳态导热
TK124(热力工程、热机)
国家自然科学基金50305020
2005-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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