高压微间隙下4010航空油的润滑特性研究

摘要：

在自制的新型膜厚测量仪上,测量4010航空油在不同接触压力、温度和卷吸速度下的干涉图像,分析接触区的润滑特性.结果表明:在低温高速区主要表现为弹流润滑,中心膜厚与接触压力呈负相关;而在低温低速、高温区主要表现为薄膜润滑,中心膜厚受接触压力的影响较小.在弹流润滑区内高接触压力下油膜形状呈平坦状分布,而薄膜润滑区内油膜形状总体上比较平滑.随着载荷的增加,弹流润滑区内由Hamrock-Dowson理论算得的膜厚值和实测值逐渐偏离,理论公式中卷吸速度和载荷的指数需要调整;而薄膜润滑区的膜厚值基本上保持平稳.

关键词：高压微间隙、重载、高温、薄膜润滑、航空油

所属期刊栏目：31

分类号：TH117.2

资助基金：国家"973"高科技项目2007CB607604和2009CB724404

在线出版日期：2011-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：255-263