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10.3321/j.issn:1004-0595.2005.04.015

轮轨滚动摩擦温升分析

引用
利用有限元法,考虑轮轨间非稳态热传导、与环境的热对流以及热辐射的影响,建立了轮轨滚动接触热耦合计算模型来模拟轮轨滚滑摩擦温升;在模拟轮轨纯滑动条件下,计算分析了由磨损引起的滑动接触斑的尺寸增大对轮轨温度场的影响;在模拟轮轨接触斑部分滑动工况时,针对不同蠕滑率、摩擦系数以及轴重对轮轨温度场的影响进行了相应的计算分析.结果表明:接触斑材料的磨损速度只影响磨损过程中的温度场分布,其稳态温度场分布基本一致;热载荷随着纵向载荷、蠕滑率以及摩擦系数的增大而增大,进而影响轮轨滚动接触热疲劳.

轮轨摩擦、滚动接触、温度、蠕滑率、有限元

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TH117.2

高等学校全国优秀博士学位论文作者专项基金200248;国家自然科学基金50375129

2005-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

358-363

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摩擦学学报

1004-0595

62-1095/O4

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2005,25(4)

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