破碎全煤巷道全断面锚注加固技术

摘要：

针对德盛煤业 20108 运输巷全煤巷道围岩破碎松散、难以支护的问题,通过围岩松动圈测试得出,巷道松动范围基本在1.7～2.7 m之间,局部区域达到了4～5 m,变形破坏较为严重.基于此,提出了"全断面锚索喷初次支护+全断面锚注"的联合支护方案,并通过FLAC3D 数值模拟软件进行了对比验证.现场工业试验结果表明,采用全断面锚注加固方案后,巷道围岩整体变形量小,稳定性较高.

关键词：破碎、全煤巷道、锚注加固

所属期刊栏目：32

分类号：TD353(矿山压力与支护)

在线出版日期：2023-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：66-68,95