润滑油加氢高压换热器腐蚀分析与防护

摘要：

某石化公司0.2 Mt/a润滑油加氢装置定期检查中,发现加氢高压换热器管程存在严重腐蚀现象,主要集中在换热管下半部温度较低区域,经腐蚀产物分析,主要是NH4 Cl结晶垢下腐蚀.对装置运行状况分析表明,影响NH4 Cl结晶因素主要有原料油中氯含量、换热器注水效果、换热器操作温度等.在换热器防腐升级改造中,采用专用脱氯剂,有效降低了原料油的氯含量,提高管程出口温度降低了NH4 Cl结晶的可能性,改善注水冲洗效果降低了NH4 Cl浓度及在换热面停留时间,材质升级改造提高了换热面金属抗腐蚀能力.升级改造后的3a运行期间,换热器管程侧未出现铵盐结晶,防止了铵盐垢下腐蚀的发生,保证了润滑油加氢装置的正常运行.

关键词：润滑油加氢、高压换热器、铵盐结晶、垢下腐蚀、氯含量

所属期刊栏目：53

分类号：TE966;TQ051.5;TE624.4+31

在线出版日期：2023-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-51,60