期刊专题

10.3969/j.issn.1002-106X.2023.02.016

喷气燃料加氢装置与柴油加氢装置用氢流程优化

引用
对喷气燃料加氢装置的用氢流程优化进行了探讨.原设计一次通过流程氢气回收率高,但存在新氢压缩机气阀结盐问题.通过将反应后低分气改去变压吸附(PSA),保障了新氢压缩机的稳定运行.从节能角度考虑,将氢气供应方式由冷氢改为热氢,可节省燃料成本84万元/a.通过新增喷气燃料加氢循环氢压缩机,可降低喷气燃料加氢装置补充氢量,提高柴油加氢装置供氢能力3.0 dam3/h.氢气一次通过流程改为循环氢方式后,喷气燃料加氢反应低分气量减少5.0 dam3/h,可有效降低装置氢气损失.

喷气燃料加氢装置、柴油加氢装置、一次通过、氢气、低分气、热氢、循环氢压缩机

53

TE964;TQ051.21;TE622.11

2023-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

65-68

暂无封面信息
查看本期封面目录

炼油技术与工程

1002-106X

41-1139/TE

53

2023,53(2)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn