加氢高压空冷器全流场数值研究

摘要：

针对某加氢装置高压空冷器发生的管束泄漏问题,运用CFD(Computational Fiuid Dynamics)软件对空冷器整体结构进行全流场数值模拟,对冲蚀位置进行预测,并研究了管箱内部及管束与管箱连接处的流场.结果表明:入口管束对称平衡布置能够使空冷器各管束内的速度趋于均匀分布;第一管程上排和下排易被冲蚀的部分为进口管两侧的管路;管箱在第一管程区域内的水相分布十分不均匀,水相含量高的区域大致呈人字型分布;管箱中的速度大小分布不均,由上到下速度逐渐减小,管束与管箱连接处存在很大的速度梯度,管束前端速度不稳定区长约80～120 mm.

关键词：加氢高压空冷器、管束泄漏、CFD、第一管程、冲蚀预测、管箱

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资助基金：国家青年基金项目51406237;山东省自然科学基金ZR2014EL028

在线出版日期：2018-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-44