炼油厂增产喷气燃料技术研究

摘要：

论述了两种增产喷气燃料技术的可行性及产品结构调整方向.研究表明,在冰点合格的前提下,拓宽直馏喷气燃料馏程经加氢精制是成本最低的有效途径.直馏喷气燃料原料馏程可扩宽至300℃;通过更换喷气燃料选择性更高的加氢裂化催化剂,喷气燃料收率可达42.87％,烟点可达28.9 mm.当加氢精制原料油为减压蜡油掺炼部分催化裂化轻柴油时,喷气燃料收率可以提高至50.02％,烟点合格为27 mm;利旧现有8.0 MPa压力等级柴油加氢装置或更高压力等级中压加氢裂化装置进行改造,喷气燃料收率可达48.14％,烟点28.9 mm,而且该技术可以生产富含链烷烃的高质量加氢尾油.

关键词：炼油厂、增产喷气燃料、加氢精制、催化裂化轻柴油、直馏柴油、加氢裂化

所属期刊栏目：47

分类号：TE6;TE3

资助基金：国家十二五科技支撑计划项目2012BAE05B04;中国石油化工股份有限公司合同项目103089

在线出版日期：2017-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5