期刊专题

10.3969/j.issn.1002-106X.2016.10.008

催化裂化汽提段穿孔原因分析及解决办法

引用
重油催化裂化装置因汽提蒸汽管与汽提段环形挡板相贯处存在较大间隙,造成汽提蒸汽携带催化剂由此上行冲刷汽提蒸汽管,进而导致汽提蒸汽管磨穿,而汽提蒸汽管磨穿后高温蒸汽携带催化剂持续冲刷汽提段外壁,致使汽提段穿孔与第一再生器相通,进而造成整个装置全面停工,对企业造成巨大的经济损失.有针对性地对三种解决汽提段穿孔的方案进行了论证,提出了解决汽提段穿孔问题的有效措施,即采用汽提蒸汽由第一再生器进入汽提段的方式,不再贯穿整个汽提段环形挡板,该方法有效地解决了汽提段穿孔问题,减少因该问题而造成的装置停工.

催化裂化、汽提段、穿孔

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TE6;TQ0

2016-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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炼油技术与工程

1002-106X

41-1139/TE

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2016,46(10)

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