催化裂化汽油加氢脱硫装置换热流程对比

摘要：

基于催化裂化汽油两段选择性加氢脱硫工艺过程的特点,选取了两种典型的换热流程方案,从能耗、投资、设备数量以及操作稳定性等方面对其进行综合分析和比较.方案1将两段加氢作为一个整体考虑,采用梯度逐级换热,其换热效率高;方案2针对催化汽油加氢脱硫装置的特点,较方案1增设了分馏塔进料/塔底物料换热器.对比结果表明,方案1较之于方案2,能耗在初期、末期工况下分别低32.24和35.59 MJ/t,管壳式换热器数量少2台,节省投资30×104 RMB￥,但两段存在交叉换热,导致临氢管线较长,且蒸汽耗量和加热炉的操作负荷波动较大;方案2虽然能耗略高,但在应对初期、末期反应器所需温度差别较大的情况下,蒸汽耗量平稳,加热炉负荷波动小,操作稳定性更好.

关键词：催化裂化汽油、汽油加氢、能耗、梯度换热

所属期刊栏目：44

分类号：TE6;TQ4

在线出版日期：2014-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-20