期刊专题

10.3969/j.issn.1002-106X.2014.05.007

催化裂化两段式环流汽提器结构模拟及优化

引用
采用CFD(计算流体力学)模拟方法及催化裂化汽提流动传质模型,以两段环流式汽提器为模拟对象并选取催化剂颗粒在环流汽提器中内、外环表观气速分别为0.175,0.043 m/s的工况下,对汽提器内的气固流动和汽提过程进行了模拟分析,得到了环流汽提器内气体和催化剂详细流动状况.在此基础上,采用模拟方法进一步对两段环流汽提器的高径比、环流挡板间距和内外径比等关键结构参数进行优化研究,通过分析不同结构参数对环流汽提器操作状况的影响规律及汽提效率,得到最优结构参数,即汽提器高径比为2.78,环流挡板间距为0.125 m,内外径比为0.667.与原汽提器结构参数进行对比,优化后汽提器的汽提效率可达到97.17%,比原汽提效率提高了1百分点.

催化裂化、催化剂、两段环流式汽提器、结构优化、CFD模拟

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TQ1;TQ5

2014-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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炼油技术与工程

1002-106X

41-1139/TE

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2014,44(5)

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