新建汽油加氢装置适应油品升级的工程实践

摘要：

以某炼油厂新建900 kt/a催化汽油加氢脱硫装置为例,介绍采用选择性加氢脱硫技术如何降低催化汽油中的硫含量,以满足目前国Ⅳ汽油硫质量分数小于50雌/g标准要求;并针对目前汽油质量升级步伐的加快,介绍了在新建催化汽油加氢脱硫装置中不仅在现阶段满足国Ⅳ汽油标准要求,而且在不改动主体设备的前提下平稳过渡到国Ⅴ汽油硫质量分数小于10μg/g标准的设计思路.其主体设备如反应器、加热炉根据处理量和负荷采用“一步到位”的设计方法;而循环氢压缩机和新氢压缩机则根据机型的大小分别采取了“预留位置”和“一步到位”的设计方法.由此不仅满足目前的生产要求,也为将来向国Ⅴ汽油的顺利升级奠定了基础.

关键词：催化汽油、加氢脱硫、国Ⅴ汽油、国Ⅳ汽油

所属期刊栏目：44

分类号：TE6;F4

在线出版日期：2014-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：22-25