柴油国Ⅴ质量升级问题的探讨

摘要：

随着环保问题的日益突出,车用柴油排放标准的要求日益严格.目前,中国柴油多执行硫质量分数低于350 μg/g的国Ⅲ标准,只有少部分地区执行硫质量分数低于50μg/g的国Ⅳ标准.炼油厂面临着柴油硫质量分数低于10μg/g的国Ⅴ质量升级问题.从柴油质量升级的趋势和紧迫性出发,对可能面临的问题进行了探讨.指出柴油加氢装置国Ⅴ质量升级改造方案主要包括:更换高活性柴油深度加氢脱硫催化剂；催化剂床层装填均匀；调整全厂总加工流程使改造装置加工性质较好的直馏柴油；增加反应器催化剂装填量；提高反应器操作温度；更换高效反应器内件；增设循环氢脱硫系统等,同时指出装置质量升级改造可能遇到的瓶颈,并指出研究方向.

关键词：柴油、国Ⅴ质量升级、解决方案

所属期刊栏目：43

分类号：TE6;TQ4

在线出版日期：2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：53-56