10.3969/j.issn.1002-106X.2007.02.013
基于极端顶点设计条件下的混料设计在柴油调合中的应用
介绍了混料试验极端顶点设计的算法,并提供了这种试验设计方法用于柴油调合方案设计的应用实例.应用试验表明,应用兼有上下界约束条件的极端顶点混料设计方法设计柴油调合配比,用较少的试验次数即可获得较理想的试验效果,提高调合成功率,减少过度调合造成的经济损失.
柴油调合、混料试验、极端顶点设计
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TE6(石油、天然气加工工业)
2007-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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