FCC汽油提升管内降烯烃改质工艺条件的研究

摘要：

利用催化裂化过程本身降低汽油烯烃含量成为近年来新型催化剂和新型工艺技术开发的主要方向,在连续小型提升管装置上,考察FCC汽油降烯烃效果与反应条件的关系.结果表明,采用普通催化裂化催化剂,当汽油烯烃降低15个百分点以上时,轻质油收率超过91%.低温、高剂油比、长反应时间和较低的再生催化剂炭含量有利于汽油烯烃的降低,汽油中C7以上烯烃降烯烃比较容易,C6烯烃有一部分发生反应,而C5烯烃基本不反应.

关键词：催化裂化、汽油改质、烯烃、操作条件

所属期刊栏目：35

分类号：TE6(石油、天然气加工工业)

在线出版日期：2005-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：9-12