美国环保局发布柴油燃料硫含量新规范
美国环保局(EPA)最近发布了柴油燃料硫含量新规范，计划2006年6月实施，从现在500μg/g减小到仅15μg/g。EPA估计，这将使柴油燃料费用上涨1.1～1.3US$/m3。同时，EPA发布的新规范要求柴油动力车生产商使NOx排放减少到74g/GJ(现为1 481g/GJ)，烃类减少到52g/GJ(现为481g/GJ)，颗粒物质(烟尘)减少到4g/GJ(现为37g/GJ)。发动机制造商的这些标准将在2007-2010年间分阶段实施，并需设置催化后处理和烟尘捕集器。美国石油化工和炼制协会认为，EPA急切实施不成熟、高费用和不切实际的高标准将严重危害国家的柴油供应，现在能满足2006年的规范，减轻生产低硫燃料费用影响的技术尚未成熟。(钱伯章摘译自Chemical Engineering,2001,108(1):15)
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2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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