基于层次分析和FAD图的管道环焊缝适用性评价方法
焊缝缺陷是导致管道失效的主要原因之一,因此在役长输管道在进行升压前或复产前,应对管道全线环焊缝进行适用性评价,以排除管道隐患并确定合适的压力范围.由于管道的敷设位置大多位于地下,焊缝处的载荷参数难以准确获取,现有的环焊缝适用性评价多是仅仅基于管道内压进行评价,忽略附加载荷的影响,导致评价结果不准确.针对上述情况,本文以某天然气长输管道环焊缝开挖后的无损检测结果为基础数据,建立待评价焊缝处附加载荷的层次分析风险因素模型,改进了API 579中失效评估图(failure assessment diagram,FAD)传统评价方法,实现管道环焊缝的精准适用性评价,为管道安全提供决策支持.该方法与准则对在役长输管道全线路环焊缝适用性评价工程实践具有借鉴意义.
环焊缝缺陷、适用性评价、层次分析法、附加载荷、评价准则
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O39(应用力学)
中国石油创新基金2020D-5007-0504
2023-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
277-285