地球轨道航天器编队飞行动力学与控制研究综述

摘要：

航天器编队飞行被定义为跟踪或维持航天器之间的期望相对间隔、期望指向和相对位置.本文概括介绍了近年来地球轨道飞行编队的动力学和控制方面研究的发展状况,包括传统推进系统和新型无推进剂编队系统的动力学建模方法和控制器设计技术等.在传统推进编队系统中,航天器由使用化学燃料或等离子体的推进器提供推力,可以实现高精度地相对姿态/位置保持或重构,控制简单,灵活性高,但是需要消耗较多的能源.相比之下,在新型无推进剂编队系统中,航天器通过新的推力方式,如大气阻力作用,非接触内力,地磁洛伦兹力,动量交换等,将大大延长编队任务的寿命,并有效地避免羽流污染,但会带来新的控制问题.本文总结了这些领域中动力学与控制方面的研究方法及取得的成果,并提出了相关领域值得深入研究的问题和后续发展的方向.

关键词：航天器、编队飞行、动力学、编队控制、地球轨道

所属期刊栏目：41

分类号：V448.2(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

资助基金：国家自然科学基金61803258;上海市科技人才计划16XD1421000,17YF1408400,17YF8300

在线出版日期：2019-06-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共20页

页码：117-136