高速公路护栏立柱力学特性室内静载试验分析
通过设计并进行高速公路护栏立柱力学特性室内静载试验,对旧规范护栏立柱、新规范护栏立柱和升级改造后护栏立柱进行了力学特性测试。通过对试验结果进行对比分析,对该升级改造方案的实际效果进行评价,同时对该升级改造中相关参数进行单一变量试验,得出不同阶段影响立柱可受力峰值的控制因素。研究表明,文中所介绍高速公路旧护栏立柱升级改造方案可以使旧护栏的抗剪抗拉性达到甚至超过新规范护栏性能,且可在一定程度内通过控制立柱内混凝土浇筑高度增强护栏立柱的力学性能,当浇筑高度达到地面平齐高度后,护栏立柱的力学性能所受其影响可以忽略。
交通工程、护栏立柱、升级改造方案、力学特性测试、静载试验
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
河北省自然科学基金E2013202228;河北省交通厅科技计划R070245
2016-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
398-402,374