某飞机机翼整体壁板损伤修理的有限元分析
在全机有限元模型的基础上对机翼2~3墙间上壁板某处150mm裂纹型损伤进行修理前后的强度评估.给出了受损壁板修理后铆钉排数与残余过载的定量关系;比较了长桁受损后是否修理对飞机结构承载能力的影响.结论为战伤飞机快速评定提供了科学依据,也为飞机平时修理提供参考.
整体壁板、有限元、飞机、损伤修理
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O3(力学)
2008-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
44-46
整体壁板、有限元、飞机、损伤修理
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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