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某飞机机翼整体壁板损伤修理的有限元分析

引用
在全机有限元模型的基础上对机翼2~3墙间上壁板某处150mm裂纹型损伤进行修理前后的强度评估.给出了受损壁板修理后铆钉排数与残余过载的定量关系;比较了长桁受损后是否修理对飞机结构承载能力的影响.结论为战伤飞机快速评定提供了科学依据,也为飞机平时修理提供参考.

整体壁板、有限元、飞机、损伤修理

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O3(力学)

2008-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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力学与实践

1000-0879

11-2064/O3

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2008,30(1)

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