期刊专题

10.6052/1000-0992-19-019

周期性激励控制翼型流动分离研究综述

引用
主动流动控制技术是21世纪最具发展潜力的航空航天技术之一,未来可以作为飞行器设计的一个新自由度.将主动流动控制技术应用于翼型流动分离控制,在基础研究与应用研究方面具有重要意义.鉴于周期性激励的能量效率高、应用方便,本文对周期性激励控制翼型流动分离的研究进行综述,介绍了评估参数,讨论了激励频率、强度、施加位置和雷诺数的影响.接着介绍了文献中提出的三个值得注意的方面:一是能量效率评估标准,可以指导对激励器和控制策略的选择;二是声学激励模态,在高频激励下发现扰动以声波为主,可能使流动分离恶化;三是阻力异常现象,在某种条件下发现有激励时形阻大于总阻的情况.最后梳理了下一步研究的重点方向.本文可为采用周期性激励进行流动分离控制提供参考.

周期性激励、流动分离、主动流动控制、翼型、剪切层

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V11(航空、航天的发展与空间探索)

国家自然科学基金资助项目11872374,11602299

2020-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共28页

221-248

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力学进展

1000-0992

11-1774/O3

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2020,50(1)

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