期刊专题

10.6052/1000-0992-12-018

时滞动力系统的稳定性与分岔:从理论走向应用

引用
本文综述了近年来时滞动力系统稳定性与分岔方面的研究进展,重点阐述了作者及其团队在稳定性分析、Hopf分岔计算、利用时滞改善系统稳定性等方面的一些理论和方法研究结果,介绍了时滞对颤振主动控制系统、不稳定系统镇定、网络系统的影响等方面的研究.基于研究体会,对进一步的研究提出了若干展望.

时滞、稳定性、分岔、时滞反馈控制、非线性系统、记忆、分数阶导数

43

O177.91(数学分析)

国家自然科学基金重点项目10532050;国家杰出青年科学基金10825207;全国优秀博士学位论文作者专项基金200430;国家自然科学基金重点项目11032009

2013-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共18页

3-20

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

力学进展

1000-0992

11-1774/O3

43

2013,43(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn