10.3321/j.issn:1000-0992.2009.03.003
高速气流中横向液体射流雾化研究进展


在涡轮燃烧室和以液态碳氢燃料为工质的超燃冲压发动机中,高速气流中横向液体射流雾化是一个重要而复杂的过程.雾化过程进行的好坏直接关系到燃料的掺混和燃烧,进而影响发动机的性能.针对高速气流中横向射流雾化的特点,对现阶段的实验和数值模拟研究进腱进行了综述.实验方面结合国内外现状,阐明了一次、二次雾化的机理和雾化过程中的波现象,对穿透深度的确定方法及其影响因素进行了概括总结,分析了气液混合区的结构性质,并列举和分析了常用的测量手段.数值模型研究介绍了现阶段的一次雾化和二次雾化常用的计算模型.最后提出了存在的问题和未米的研究方向.
高速气流、液体射流、一次雾化、二次雾化、实验研究、数值模拟
39
O3(力学)
2009-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共11页
273-283