最大“稀缺资源”塑造力

摘要：

“八亿件衬衫才换一架波音飞机”,一度被认为是中国制造业附加值低的写照.随着C919大飞机的出现,这一尴尬被彻底终结.巨大内需市场被认为是推动C919打破民用航空市场高度垄断的重要支撑.复旦大学经济学院教授孙立坚指出,世界上不少国家研制飞机,最终未能撼动空客、波音的垄断地位,但受益于人口红利,中国制造的C919不缺市场后盾.

在线出版日期：2019-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：36-37