反思油耗排放造假门“第二季”
继大众汽车深陷柴油轿车排放造假门之后,日本三菱汽车也深陷“油耗造假”门.因为合作方日产公司质疑三菱为其代工车辆的实际油耗与三菱提供的数据不符,这一事件最近浮出水而.三菱汽车按日本国土交通省要求提交的相关报告显示,长期以来,公司在油耗测试中采用了大量不符合法律规定的手段和方法,并操纵燃油效率数据.早在1991年,公司对车辆的燃油数据测试就存在违规行为,至今已经25年之久.无独有偶,铃木汽车近日也为210多万辆车未按日本国家规定方法获取燃效数据而道歉.
2016-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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