沙集泵站改造叶轮选型及流道改形研究

摘要：

针对沙集泵站空化汽蚀较为严重,在工程加固改造时主体结构不变,无法通过降低站房底板增加叶轮淹没深度,从而提高空化性能的实际问题,采用计算流体动力学CFD方法,考虑泵站进口不同水位,对水泵装置全流道内部流动进行数值分析,研究水泵空化和能量特性.小幅降低叶轮中心高程,不仅未能减小空化范围,反而降低了泵装置效率,不宜采用.通过优选水泵水力模型、降速、增径并适当修整流道等方法,在保证泵装置能量性能的前提下,提高水泵空化性能.结果表明,采用方案一:叶轮直径增至1.68 m,转速降至250 r/min,基本消除了叶片进水边附近的附着空化,同时能够满足泵站特征水位组合下的流量和效率.成果也可用于类似泵站的设计和机组的选型.

关键词：大型立式导叶式混流泵站、更新改造、空化性能、叶轮选型、CFD预测

所属期刊栏目：52

分类号：TH3(泵)

资助基金：国家自然科学基金;江苏省水利科技项目;江苏省水利科技项目

在线出版日期：2024-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：88-97