偏心及部分进汽下密封间隙流体激振力数值研究

摘要：

喷嘴配汽汽轮机在部分进汽时调节级附近会形成极不均匀的流场,不仅影响调节级动叶轮周力的分布,还会对临近密封间隙内的流场及流体对转子的作用力产生扰动.以某国产300MW汽轮机端部汽封间隙为参考,建立密封间隙CFD模型,求解三维、粘性、可压缩N-S方程,研究了不同进汽方式、偏心情况下流场特性及流体对转子作用力.结果表明:部分进汽的位置、转子的偏心距及两者的相对位置对汽流力的大小、方向和变化趋势产生了较大的影响.在某些部分进汽情况下,偏心距增大也会减小汽流力.

关键词：部分进汽、CFD、密封间隙、流体激振力

所属期刊栏目：39

分类号：TK261(蒸汽动力工程)

资助基金：国家"863"计划大型发电机组安全稳定运行关键技术及保障系统研究2007AA04ZA34

在线出版日期：2011-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：20-24