期刊专题

10.12135/j.issn.1006-8171.2023.08.0499

轿车轮胎耐撞击性能试验的研究

引用
对轿车轮胎耐撞击性能试验进行研究,探讨轮胎耐撞击性能的主要影响因素,为轿车轮胎耐撞击性能评价方法的完善提供大量有价值的数据.根据GB/T 38528-2020对轮胎耐撞击因子(f)的规定,参加摆锤撞击试验的轮胎的耐撞击性能总体达标率为66.1%;按照轮胎系列(高宽比)来确定f不够科学,轮胎断面高是耐撞击性能最重要的影响因素,建议以轮胎断面高来确定f;实车撞击与摆锤撞击试验结果相关性研究表明,摆锤撞击试验得到的f与实车撞击试验中轮胎损坏时速度之间存在一定的相关性,可以采用摆锤撞击试验方法评价轮胎耐撞击性能.

轿车轮胎、耐撞击性能、摆锤撞击试验、实车撞击试验

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TQ336.1+1

2023-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

499-506

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轮胎工业

1006-8171

11-3478/TQ

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2023,43(8)

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