轿车轮胎室内噪声性能的研究

摘要：

以8种规格的轿车轮胎为对象,研究行驶速度、负荷、充气压力以及测试角度和距离对轮胎室内噪声的影响.结果 表明:轮胎噪声声压级随着行驶速度的提高而增大;负荷和充气压力对轮胎噪声的影响不大,但在负荷率为50％时噪声声压级出现拐点;在不同测试角度和距离所得到的轮胎噪声声压级有明显的指向性和衰减规律.

关键词：轿车轮胎、室内噪声、行驶速度、负荷、充气压力、测试角度、测试距离

所属期刊栏目：39

分类号：U463.341+.4;TB533+.2(汽车工程)

在线出版日期：2020-01-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：759-762