期刊专题

10.3969/j.issn.1006-8171.2018.10.005

高性能385/65R22.5宽基全钢子午线轮胎的设计

引用
介绍高性能385/65R22.5宽基全钢子午线轮胎的设计.运用经验设计与仿真分析相结合的方法,对模具轮廓及花纹节距排列进行优化,胎面采用耐磨性良好的低滚动阻力胶料.结构设计:外直径1 070 mm,断面宽392mm,行驶面宽度300 mm,行驶面弧度高14.5 mm,胎圈着合直径572 mm,胎圈着合宽度324 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.058,胎面采用4条纵向曲折花纹沟变节距设计,花纹深度16 mm,花纹周节数62,花纹饱和度78.5%.施工设计:胎面采用内嵌式双胶结构,带束层采用4层结构,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,采用三鼓成型机成型,B型翻转式双模硫化机硫化.成品性能试验结果表明:轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能良好,滚动阻力性能达到B级,噪声性能达到A级,雪地性能达到专业雪地轮胎水平.

宽基全钢子午线轮胎、结构设计、施工设计、滚动阻力、噪声、雪地性能

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U463.341+.3/.6;TQ336.1+1(汽车工程)

2018-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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轮胎工业

1006-8171

11-3478/TQ

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2018,38(10)

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