10.3969/j.issn.1006-8171.2018.10.004
425/65R22.5宽基低断面无内胎轮胎的优化设计
利用有限元分析方法对425/65R22.5轮胎轮廓进行优化设计.结果表明:增大轮胎行驶面宽度和胎冠弧度曲率半径以及胎冠弧度高,适当降低断面水平轴位置,可有效减小带束层端点的应力集中;带束层由4层结构改为3层带束层加2层0°带束层结构,可明显改善轮胎的接地印痕形状和接地压力分布;成品轮胎试验结果表明,优化设计后轮胎的耐久性能和高速性能明显提高.
宽基低断面轮胎、结构优化、带束层结构、有限元分析
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TQ336.1+4;U463.341+.6
2018-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
587-590