胎面-路面摩擦特性设置对轮胎仿真分析的影响

摘要：

研究摩擦因数设置方式对轮胎力和力矩的影响.结果显示:摩擦因数随接触压力变化能够影响轮胎纵向力幅值,并且对回正力矩峰值角度有影响;摩擦因数随滑移率变化能够影响轮胎纵向力曲线形状;侧翻力矩对摩擦因数的设置方式不敏感.本研究可为轮胎设计、车辆-轮胎配套分析和胎面配方设计提供指导.

关键词：轮胎、接地特性、摩擦因数、仿真分析

所属期刊栏目：37

分类号：TQ336.1+1;O241.82

在线出版日期：2017-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：451-455