轮胎的摩擦与滚动阻力

张钟和1网野直也2

1.横滨橡胶株式会社; 2.北京橡胶工业研究设计院;

摘要：

汽车因轮胎滚动阻力而多消耗汽油.汽油燃烧排出的温室气体量有85％以上是因滚动阻力.因此降低滚动阻力是轮胎开发最重要的环境对策.本文分析轮胎滚动阻力的产生机理,并介绍降低滚动阻力和提高摩擦力的方法.
1轮胎滚动阻力的产生机理
轮胎产生滚动阻力主要有3个原因:(1)轮胎变形时其构成材料的能量损失;(2)轮胎与路面摩擦产生的阻力;(3)轮胎受到的空气阻力.

机标关键词：轮胎滚动阻力、摩擦力、低滚动阻力、产生机理、温室气体、汽油、能量损失、空气阻力、环境对策、油燃烧、以上是、汽车、路面、开发、构成、方法、材料、变形

所属期刊栏目：37

分类号：TQ336.1

在线出版日期：2017-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：391-394