制动过程中轿车子午线轮胎的接触力学性能研究

摘要：

采用室内平板式轮胎试验机模拟轮胎的制动过程,研究轮胎胎面纵向位移线性段长度、纵向刚度、纵向最大摩擦力和垂直合力偏心距,并用串联Voight模型解释轮胎试验过程中的现象.胎面纵向位移线性段长度、纵向刚度、纵向最大摩擦力和垂直合力偏心距均随负荷增大而增大,且负荷的影响大于充气压力.

关键词：轿车子午线轮胎、串联Voight模型、模拟制动、胎面纵向位移

所属期刊栏目：28

分类号：U463.341;O241.82(汽车工程)

在线出版日期：2008-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：451-462