载重子午线轮胎有限元分析技术及其应用

摘要：

基于轮胎变形的几何非线性、轮胎与地面和轮胎与轮辋的大变形非线性接触、轮胎材料的非均匀性、橡胶材料的不可压缩性和物理非线性及橡胶基复合材料的各向异性,建立轮胎结构有限元静态分析模型.数值计算结果表明,该模型有效、可靠.此外,探讨了该有限元分析模型在轮胎结构优选中的应用.

关键词：载重子午线轮胎、有限元分析模型、结构优选、应变能密度、Christensen 应力

所属期刊栏目：28

分类号：U463.341+.6;O241.82(汽车工程)

在线出版日期：2008-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：67-74