10.3969/j.issn.1006-8171.2007.08.016
全钢载重子午线轮胎冠部气泡原因分析及解决措施
分析全钢载重子午线轮胎冠部气泡的产生原因,并提出相应解决措施.通过采取带束层接头对接、增设胎肩垫胶压排气线装置、改进部分规格胎面存放方式、取消带束层包边、调整成型压合参数、改造压辊结构及调整冠部材料分布等措施,有效降低了全钢载重子午线轮胎冠部气泡率.
全钢载重子午线轮胎、冠部气泡
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U463.341+.3/.6(汽车工程)
2007-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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