10.3969/j.issn.1006-8171.2006.01.002
轿车子午线轮胎临界速度的估算
在确定轿车子午线轮胎相关力学参数及运用复合材料叠层理论计算胎冠抗弯刚度的基础上,用弹性基环形梁模型和薄膜理论估算轿车子午线轮胎的临界速度,并分析两种理论估算子午线轮胎临界速度的特点,讨论轮胎径向阻尼对临界速度计算的影响.结果表明,临界速度估算值与实测值吻合,径向阻尼对临界速度计算的影响可忽略.
轿车子午线轮胎、临界速度、估算、弹性基环形梁模型、薄膜理论
26
U463.341+.6(汽车工程)
2006-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
11-18