优化内衬层配方解决载重斜交轮胎胎里露线问题

摘要：

通过增大NR/SBR并用比、减小再生胶和填充剂用量优化载重斜交轮胎内衬层配方,提高胶料的300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度;胎体第1帘布层挂胶由2次减为1次,并增大内衬层的厚度,既有效解决了成品轮胎胎里露线问题,又降低了生产成本.

关键词：载重斜交轮胎、胎里露线、内衬层、配方优化

所属期刊栏目：25

分类号：TQ336.1;U463.341+.3

在线出版日期：2005-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：544-546