期刊专题

10.3969/j.issn.1006-8171.2004.07.015

聚氨酯实心轮胎内生热试验研究

引用
研究聚氨酯实心轮胎的内生热特性.结果表明,以PTMG为软段、TDI-MOCA为硬段、邵尔A型硬度为80~90度之间的聚氨酯弹性体模型负重轮具有良好的耐热性能.轮胎的温升随载荷和转速的增大而升高.环境温度对轮胎的温升有一定影响.

聚氨酯弹性体、负重轮、实心轮胎、内生热性

24

TQ336.1+3;TQ334.1

2004-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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432-436

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轮胎工业

1006-8171

11-3478/TQ

24

2004,24(7)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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