10.3969/j.issn.1006-8171.2003.06.003
用有限元法研究带束层角度对轿车轮胎性能的影响
以有限元分析软件为工具,对4个具有不同带束层角度的设计方案进行了分析,重点考察了带束层角度对轿车子午线轮胎变形、带束层、冠带层的应变能密度、正应力、剪应力的影响,同时还讨论了带束层角度对轮胎偏磨的影响及偏磨产生的机理.
轮胎性能、有限元分析、带束层角度
23
TQ336.1+1
2003-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
329-336
10.3969/j.issn.1006-8171.2003.06.003
轮胎性能、有限元分析、带束层角度
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TQ336.1+1
2003-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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