12.00-20 18PR载重斜交轮胎的优化设计

摘要：

对12.00-20 18PR载重斜交轮胎的结构进行了优化设计.采取的主要措施是:改进轮胎外轮廓、胎面花纹和胎圈结构;胎体采用12层1400dtex/2加密尼龙帘布替代10层1870dtex/2尼龙帘布;缓冲层采用单层宽缓冲层帘布替代两层窄缓冲层帘布;提高反包高度;加大三角胶;增大油皮胶厚度.优化设计后,轮胎的各项性能符合国家标准,超载能力有明显的改善.

关键词：载重斜交轮胎、结构设计

所属期刊栏目：21

分类号：U463341+.3(汽车工程)

在线出版日期：2006-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：335-339