10.3969/j.issn.2095-3801.2016.02.018
基于LQR最优控制算法的自动车道保持
研究基于线性二次调节器(LQR)最优控制算法的自动车道保持技术,并通过仿真展示给出的控制算法的有效性。
车道保持、车辆横向动力学、LQR最优控制
38
TP13(自动化基础理论)
浙江省教育厅科研项目Y201432200
2016-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
97-100
10.3969/j.issn.2095-3801.2016.02.018
车道保持、车辆横向动力学、LQR最优控制
38
TP13(自动化基础理论)
浙江省教育厅科研项目Y201432200
2016-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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