多道瞬态面波法在高铁岩溶检测中的应用

摘要：

结合实际地层情况,采用有限差分法对水平三层均质地质模型和含溶洞地质模型进行了正演模拟,对正演数据进行了F-K频散计算,综合对面波单炮记录与频散谱进行了分析,说明溶洞的存在对频散特征的影响较大.以贵广高铁某段的岩溶检测例,对得到的地震数据进行频散分析,并进行处理得到二维的速度剖面,结合以往地质资料分析了区域内的岩溶发育情况.数值模拟与应用实例表明:多道瞬态面波法对高铁岩溶检测具有良好效果.

关键词：多道瞬态面波、岩溶检测、数值模拟

分类号：TU459(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2019-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：171-173