渤海海峡客滚船海难事故与大风事件关系分析

摘要：

针对1999～2005年渤海海峡发生的6起客滚船海难事故,利用长岛气象站观测资料,统计得出了引发海难事故的3种风力条件.结果表明:海难事故与冷空气活动密切相关,客滚船遇险后遇到最大风力7级、极大风力大于等于9级时海上救援很困难;10月-翌年5月为在渤海海峡约三分之一的时间内有可能发生海难事故,10～11月为海难多发期.

关键词：渤海海峡、客滚船、海难事故、大风事件

所属期刊栏目：22

分类号：P4(大气科学（气象学）)

资助基金：山东省烟台市科技计划2005124

在线出版日期：2006-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：30-32