预处理对汽车车身结构件用6061铝合金型材性能的影响

摘要：

采用电子万能试验机、硬度计及导电仪等设备研究了不同预处理温度对汽车车身结构件用6061铝合金型材性能的影响.结果表明:在120～270℃时,随着预处理温度的升高,材料的硬度和强度都呈现出先升高后降低的趋势,而材料的电导率则呈现出先降低再升高的趋势.经过预处理后的材料其自然时效现象消失,材料的硬度、强度及电导率可在很长一段时间的自然停放过程中保持稳定.220℃×1 h和270℃×1 h的预处理使基体组织中析出了大量粗大第二相粒子,该类粒子大大降低了基体的过饱和固溶度,进而使材料人工时效后的力学性能显著恶化.120℃×1 h和170℃×1h的预处理不对后续人工时效后材料的力学性能产生影响.

关键词：预处理、自然时效、第二相粒子、力学性能

分类号：TG146.21(金属学与热处理)

资助基金：佛山市核心技术攻关项目1920001000409

在线出版日期：2024-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：39-43