期刊专题

10.3969/j.issn.1005-4898.2021.03.15

浅析某地铁车顶边梁焊接制造工艺

引用
通过焊接试验,得到匹配的自动焊接参数,在其他因素合理配合的情况下,可有效控制铝合金车顶边梁焊道表面气孔密集的现象.采用先机加工车顶边梁窗口后焊接的方法,利用工装夹具将机加工后的窗口限位,减少了窗口的变形量.结果表明,与传统的车顶边梁焊接工艺相比较,按此工艺生产车顶边梁,可降低焊缝返修率及焊后火焰调修难度,从而大大提高了生产效率.

铝合金、轨道车辆、焊接工艺、车顶边梁

TG457.14(焊接、金属切割及金属粘接)

2021-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

62-65

暂无封面信息
查看本期封面目录

铝加工

1005-4898

50-1106/TF

2021,(3)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn