车体煨弯型材工艺改进

摘要：

针对车体用煨弯型材开裂以及断裂的不合格现象,通过调整合金成分、工艺参数以及时效制度对其煨弯工艺进行了分析和改进.结果表明,在Mg、Si等元素含量一定的基础上,提高合金中Mn与Cr含量、降低挤压温度并缩短时效时间可抑制再结晶生长,既保证获得合格的力学性能,又可以减小材料的屈强比,有利于煨弯的加工,从而有效解决型材煨弯开裂的问题.

关键词：煨弯开裂、合金成分、工艺参数、时效制度

分类号：TG379(金属压力加工)

资助基金：辽宁省兴辽英才计划项目XLYC1908014

在线出版日期：2021-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35