车载雷达基座平台工作稳定性分析
为了验证车载雷达基座平台的工作稳定性,运用拉格朗日方程法建立了天线基座平台的虚拟样机和刚柔耦合多体动力学模型.借助于多体动力学仿真软件ADAMS求解动力学方程,获得了天线的刚性运动规律,以及柔性支撑梁的弹性变形随时间变化的规律,为该产品的优化设计提供了理论基础.
车载雷达、天线基座、稳定性、刚柔耦合、多体动力学
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TN957.8
2019-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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车载雷达、天线基座、稳定性、刚柔耦合、多体动力学
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2019-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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