活性炭对润滑油中磨损元素吸附性能的研究

摘要：

以不同活性炭为吸附剂,在对活性炭进行常规指标、比表面积及孔结构、FT-IR、XPS和表面官能团分析的基础上,研究活性炭的孔径分布和表面性质对模拟润滑油中磨损元素吸附效果的影响.研究结果表明:活性炭的中孔孔容和表面羟基、羧基含量是影响吸附效果的关键因素,随着活性炭中孔孔容及表面羟基和羧基含量的增加,其对模拟润滑油中磨损元素的吸附效果不断提升.6种活性炭中,AC4对磨损元素的去除效果最佳,其中孔孔容达0.901 cm3/g,羧基和羟基总量达0.9292 mmol/g.在吸附温度80℃、吸附时间60 min、活性炭添加量5％的最佳吸附工艺下,AC4对模拟润滑油中的Fe、Cu、Pb、Al去除率均大于95％.活性炭对磨损元素的去除效果显著优于木屑、活性白土、硅胶和机油滤芯用滤纸,表明活性炭可作为优良废润滑油再生吸附剂,也可用作高性能机油滤芯材料.

关键词：润滑油、磨损元素、活性炭、比表面性质、吸附性能

所属期刊栏目：42

分类号：TQ35

资助基金：国家重点研发计划2019YFD1100604

在线出版日期：2022-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：25-32