10.3969/j.issn.1004-583X.2018.12.011
氧减指数、Stop-Bang问卷及Epworth嗜睡量表在公交车司机中筛查阻塞性睡眠呼吸暂停综合征的应用
目的 评估氧减指数(ODI)、Stop-Bang问卷及Epworth嗜睡(ESS)量表在公交车司机中筛查阻塞性睡眠呼吸暂停综合征(OSA)的应用价值.方法 采用便利抽样法选取2016年12月至2018年1月宁波市公交公司伴有打鼾的公交车司机195例,男177例,女18例,完成Stop-Bang问卷、ESS量表,并行连续血氧饱和度监测和多导睡眠图(PSG)监测.根据PSG监测结果将患者分为单纯鼾症组(<5次/h)、轻度OSA组(5~15次/h)、中度OSA组(15~30次/h)、重度OSA组(≥30次/h).计算两种量表及ODI≥5次/h的灵敏度、特异度、阳性预测值、阴性预测值,绘制受试者工作特征(ROC)曲线,分析3种检测方法 预测OSA的准确性.结果 在判断OSA时,Stop-Bang问卷的灵敏度最高,ODI的ROC曲线下面积最大,ESS量表的灵敏度最低.联合使用时,Stop-Bang问卷及ODI二者联合诊断正确率最高.结论 在公交车司机中,Stop-Bang问卷及ODI二者联合使用对OSA的评估有较高应用价值.
睡眠呼吸暂停、阻塞性、氧减指数、多道睡眠描记术
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R563.8(呼吸系及胸部疾病)
浙江省医药卫生科技计划;宁波市社会发展重大专项
2019-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1053-1056,1060